爱游戏- 爱游戏体育- AYX体育官方网站理想汽车｜一季报保持高速增长 系列举措快速精准“出刀”

2025-06-01 15:13:30

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　　要知道，作为目前所有产品价格区间处于20万元以上中高端市场的新能源品牌，在市场竞争日渐激烈的当下，要长期维持这样的增速，实属不易。而在整个第一季度周期内，理想MEGA是在3月初上市才开启交付的，尽管当月即登顶成为50万以上MPV销量冠军，但整体大盘仍然是依靠L系列的三款车型支撑，而这三款车型基本都已上市超过一年，仍表现出了如此强劲的市场影响力，可见L系列早已积累出良好长效的市场口碑，扎实打好了基础盘。也让人对24款理想L9、L8、L7，理想MEGA以及新加入的理想L6)协同发力的第二季度抱有期待。

　　问界汽车、长城汽车、比亚迪等品牌先后推出了同类型产品，同时30万元以上乘用车市场在现阶段也迎来了增长降速，让这个细分市场的竞争愈发激烈。不仅面临着“蛋糕”越分越小，交付目标未达预期的问题，不同产品之间的价格竞争也不可避免，因此能发现一季度包括理想汽车在内的比亚迪、特斯拉等头部新能源车企，也都面临了营收增速放缓的状况，特斯拉甚至下降13%。同时，理想汽车进入纯电市场后推出的首款车型——理想MEGA，销售情况并未达到内部预期，使得理想汽车重新调整了新产品发布节奏。

　　第二刀是升级销售策略，全系产品价格调整。根据外部环境及时调整目标预期，不再单一追求交付成绩，寻求更加有质量的长效增长路径。针对当下增程和高压纯电的不同产品特性和现实情况，将销售团队目前的重心回归到理想L系列上，理想MEGA优先布局在高端纯电消费能力强的17个核心城市，将现有展位资源向L系列车型倾斜，覆盖到更多的意向客户群体。结合消费需求和市场现状，理想汽车也在4月22日发布品牌全新价格体系，其中针对理想L9、理想L8和理想L7的重新定价，进一步凸显了产品性价比，市场反响非常热烈。

　　第三刀则更具胆识，重新调整全年新车计划。在财报发布当天的高管沟通会上，李想本人宣布重磅消息：今年将不再发布纯电SUV产品，调整到明年上半年。恰如此前内部信所说：纯电M系列从0到1开始经营，而理想汽车内部认为现阶段销售中高端纯电SUV，足够多的超充桩数量以及充足的门店展位是不可或缺的客观条件，因此理想汽车将在未来很长时间里都持续专注完善渠道和充电网络布局。其中，充电网络将做到城市和高速并驾齐驱，预计年底目标建成2000座以上超充站，充电桩数量突破1万根，为后续M系列车型的上市做好充足的补能基建准备，毕竟近千亿元的现金储备能够支撑它厚积薄发的野心。

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